Dimanche : 2 courses
La météo nous annonçait du vent de nord-est un peu mollissant dans la journée. Dès ce matin, le parcours en direction de l'île des Moutons (parcours N° 1 des IPE) a bénéficié de ce vent assez soutenu. Ensuite, il n'a pas réellement faibli et a permis aux concurrents d'effectuer le parcours retour aussi rapidement (parcours N° 14 des IPE). Peu après 15H30, les concurrents étaient tous rentrés à terre.
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Samedi : 2 courses 2 parcours réalisés: le premier du Cap Coz aux Glénan en contournant l'île aux Moutons par l'ouest dans un vent assez faible et mollissant (parcours N° 6 des IPE). Ensuite, la flotte a fait une petite escale sympa mais rapide sur l'île Saint-Nicolas des Glénan. En milieu d'après-midi, le parcours de retour vers le Cap Coz a été effectué rapidement par l'est (parcours N° 13 des IPE) aidé par le vent de nord qui s'est nettement renforcé. |
Les classements:
Intersérie C3: Dans la petite flotte des C3, les 2 SL 16 s'imposent devant les HB16. Thomas MENOU et Maxime Le MENN du CN Fouesnant devancent Mattéo CHEVRIER et Gaspard COSSE (EV Cataschool) lourdement pénalisés pour ne pas avoir franchi la porte des Grands Pourceaux lors de la 1ère course.
Intersérie C1: Charles HAINNEVILLE et Alizée DESBORDES (CN Paul Vatine) sur leur Nacra 17 devancent les 2 tornados de CARON/GUILLERME et GILSON/GOURLAY et le Viper de BRISSON/BRISSON. Même si au temps réel, les 2 tornados sont 3 minutes devant, le Nacra 17 et son équipage se sont révéles impressionnants. A noter aussi que la course était sérrée puiqu'après 6 heures de course, le 2ème et le 6ème ne sont séparés que de 1'50".
F18 : La flotte des 9 F18 a été nettement dominée par Nicolas BOUVEYRON et Vincent CUVILIER (EV Brehal) sur leur Diam 3. Ils devancent l'équipage CHENAIS/CHARMOILLAUX sur leur C2 de près de 12'. La 3ème place échappe à l'autre C2 de DURAND/KERMOAL-COIC pénalisé de 15', au profit de l'équipage DAVAL/DAVAL sur son Diam 3.
 | Instructions Particulières d'Etapes Adobe Acrobat 969 Ko Mercredi 18 Juin 2014 |
