Opération Tyka :
Phase 1 : suivi des minimes sur la coupe de Bretagne, (2 jours): détection et recrutement de 4 équipages susceptibles de participer aux championnats de France minime à Martigues . Travail réalisé avec les entraîneurs de Surf School, St Lunaire, Arradon et SNBSM.
Suivi des équipages lors de la dernière régate du championnat de Bretagne catamaran à ST Malo Surf School ( 2 jours)
Démarche auprès de la FFV pour obtenir une place supplémentaire en Tyka
Informations et explications de la démarche auprès des parents.
Phase 2 : contact avec des particuliers et des clubs pour le prêt de 4 Tykas pour Martigues
Transformation de la remorque personnelle pour le transport des 4 tykas
Déplacements dans les clubs et chez les particuliers pour récupérer les bateaux.
Phase 3 : remise en état complète des bateaux: (60 heures) 107 et 485
Phase 4 : Entraînement week end du 29 et 30 juin à St Malo avec les équipages ( 2 jours).
Calage logistique avec les parents
Malheureusement l’équipage d’Arradon se désiste et ne pourra pas venir à Martigues, la délégation bretonne sera donc composée de 3 équipages.
Phase 5 : les championnats de France à Martigues:
3 jours plein d’entraînement sur place.
6 jours de compétition
8eme: Malo LeMoign SNBSt Malo et Armel Aubineau YC St Lunaire
12ème: Augustin Payou et Mael Pertuisel YC St Lunaire
17eme: Mahaut Peniguel et Iris Thominet SNB St Malo
Pratiquants en groupe Catamaran C4 dans le cadre du championnat de Bretagne les coureurs ont découvert le Tyka en juin et participé aux championnats de France debut juillet. Au delà du résultat chiffré on note :
Que les coureurs ont fait preuve de qualités d’adaptation remarquables
Qu’ils ont fait preuve de détermination et de pugnacité
Que l’état d’esprit était excellent
Les 3 équipages ont fait d’excellentes choses lors de ce championnat : les progrès ont été constants : Mahaut et Iris ont réalisé les meilleurs départ mais le déficit de vitesse était rédhibitoire, elles n’ont jamais lâché et ont toujours gagné des places lorsque la situation était difficile. Augustin et Mael ont élevé leur niveau technique de façon constante, ils ont terminé 2 eme de la manche de finale. Malo et Armel ont réalisé plusieurs passages au vent en tête, finis 2 fois seconds et gagné 1 manche. Sélectionnés en medal race ils n’ont pas pu briguer le podium qui était dans leurs possibilités.
Le bilan est très satisfaisant : les coureurs ont donné le meilleur d’eux même et réalisent une performance tout à fait convaincante quand on prend en compte le niveau de matériel très inférieur à la concurrence et le manque d’expérience en Tyka .
Un grand bravo à Mahaut, Iris , Augustin, Maël, Malo, Armel pour leur performance.
Les petits problèmes matériels :
Changement de GV ( delaminée) pour Iris et Mahaut; changement de GV ( delaminée) pour Malo et Armel. Casse d’une lame de safran (Malo et Armel) , remplacement sur l’eau avec safran de spare du CNSarzeau
Casse du pied de mât et démâtage (Mahaut et Iris) remplacement du pied de mât avec pied de mât du club de bauduen réparation du pied de mât avec toni du CV Martigues. Remplacement pontet de chariot deGV pour Augustin et Maël.
Un grand merci à Arnaud Hillion YC St Lunaire, Jacques Andrieux SNBSM, grâce à l’excellent travail de formation les coureurs ont pu s’adapter très rapidement au Tyka et à un contexte de compétition nouveau pour eux. Les coureurs présentaient tous les pré requis pour aborder ces championnats de France. Arnaud et Jacques ont par ailleurs énormément apporté dans la préparation de ce séjour. Sans eux le projet n’aurait pas pu aboutir. Un grand merci au Yacht club de ST Lunaire ( prêt camion et remorque) et à la SNB ST Malo.( prêt bateau à moteur et essence lors des entraînements)
Un grand merci au CN Arradon : Philippe Petard et Fred Beaujean, pour la mise à disposition de 2 Tykas.
Un grand merci à Olivier Thomas du club Cataschool, pour le prêt d’un mât
Un grand merci à James Reutin du CN Sarzeau pour le prêt de matériel Tyka de spare.
Un grand bravo et un grand merci aux parents pour leur réactivité, leur organisation logistique exemplaire et l’accompagnement tout au long de ce championnat.
Un grand merci à Endel pour le matelotage des bouts et la peinture des safrans .
Un grand merci au club de Bauduen et à sa présidente Me Peters du lac Ste Croix dans le Verdon qui a prêté un pied de mât pour remplacer celui cassé lors de l’entraînement à Martigues.
Un grand merci à Toni du club de Martigues pour l’aide à la réparation du pied de mât : soudure inox.
Un grand merci à Poupy Marçon ( Marçon yachting) pour la mise à disposition de tige filetée inox et de diverses pieces d’accastillage.
Un grand merci à Fabrice Denis de La Rochelle pour le prêt d’une GV de Tyka : la GV de notre équipage féminin Iris et Mahaut totalement delaminée n’aurait pas fini le championnat.
Un grand merci au club fun voile Sete pour le prêt d’une GV Tyka : la GV de Malo et Armel également totalement delaminée n’aurait pas non plus fini le championnat .
Un grand merci à Fred Maniglier pour le prêt de boule antifriction de pied de mât.
Et un grand merci à la Ligue Bretagne de voile pour le financement des déplacements de l’entraîneur et la location du bateaux à moteur d’accompagnement sur Martigues.
